ロバート クビカ
Session 1 Position: 3rd
Best time: 1:32.852 (+0.773) 22 laps
Session 2 Position: 8th
Best time: 1:33.991 (+1.316) 30 laps

良いセッションだったし、イモラで悩まされたレースでのタイヤパフォーマンスを見るために、長めの走行に集中した。どのタイヤがベストなのか見たかったんだ。チョイスは簡単ではなかったが、多くのラップを行なって多くのデータを得た。ラップタイムについては本当に求めていたわけではないが、ペースは安定していると思う。もっと上手くやれたけど、他のサードドライバーたちと比較して悪くはない。ボクらは多くのものを改善させたよ。


ニック ハイドフェルド
Session 1 Position:
Best time: no time 0 laps
Session 2 Position: 20th
Best time: 1:35.308 (+2.633) 12 laps

テクニカルなトラブルはなかったけど、クルマのバランスには満足していない。リアがとてもナーヴァスなんだ。でも、今日プラクティスを行なって情報とデータを得たから、明日へ向けてクルマを改善する必要がある。


ジャック ヴィルヌーヴ
Session 1 Position:
Best time: no time 0 laps
Session 2 Position: 24th
Best time: 1:35.688 (+3.013) 12 laps

最後の走行では多くのトラフィックがいて、適切にラップを行なうことができなかったから本当はどういう状況なのか確信を持っていない。クルマはかなり滑るからセットアップについて懸命に仕事をする必要がある。実際、それほど悪くはないよ。まだ心配することはないけど、現時点でクルマはコンペティティブではない。

マリオ タイセン、ＢＭＷモータースポーツディレクター

ロバートは彼のためのプログラムを完了したし、彼のタイムは良かった。ニックとジャックはクルマのセットアップに満足していない。明日のプラクティスと予選までに３台のクルマから得たデータを比較する必要があるし、必要ならばどのような変更も行なっていく。

ウィリー ランプ、テクニカルディレクターシャーシ

今日のパフォーマンスには満足していないし、何よりも我々のレース準備の一部を完了しただけにすぎない。まだクルマのバランスは適切ではないから、多くの仕事をする必要がある。明日はセットアップとタイヤ評価に集中しなければならない。

F1racing.netより

おひさしぶりです、こんにちわ。
ちょっと最近忙しすぎで更新できませんでした。
それはまだ大分続くんですけど…（汗）

それにしても初日、どうもピリッとしませんね
見てて不安になるくらい。
セットアップに不満があったりトラフィックに引っかかったりとまだ伸びる要素はあり
新エンジンだから土曜日から巻き返してくれるといいんだけど…

テーマ:F1GP 2006 - ジャンル:車・バイク

1 Ａ・ブルツ ウィリアムズ 1:32.675 27
2 Ｆ・アロンソ ルノー 1:33.579 14
3 Ｍ・シューマッハ フェラーリ 1:33.619 14
4 Ｒ・ドーンボス レッドブル 1:33.799 25
5 Ａ・デビッドソン ホンダ 1:33.870 29
6 Ｒ・シューマッハ トヨタ 1:33.883 19
7 Ｊ・バトン ホンダ 1:33.920 12
8 Ｒ・クビカ ＢＭＷ 1:33.991 30
9 Ｇ・フィジケラ ルノー 1:34.030 19
10 Ａ・スーティル ミッドランドＦ１ 1:34.179 23
11 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ 1:34.215 19
12 Ｃ・アルバース ミッドランドＦ１ 1:34.472 23
13 Ｋ・ライコネン マクラーレン 1:34.536 13
14 Ｆ・マッサ フェラーリ 1:34.546 18
15 Ｒ・バリチェロ ホンダ 1:34.631 11
16 Ｍ・ウェーバー ウィリアムズ 1:34.825 14
17 Ｊ・Ｐ・モントーヤ マクラーレン 1:34.968 14
18 Ｃ・クリエン レッドブル 1:35.066 19
19 Ｄ・クルサード レッドブル 1:35.241 14
20 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ 1:35.308 12
21 Ｖ・リウッツィ スクーデリア トロ ロッソ 1:35.406 19
22 Ｎ・ジャニ スクーデリア トロ ロッソ 1:35.479 26
23 Ｓ・スピード スクーデリア トロ ロッソ 1:35.669 21
24 Ｊ・ヴィルヌーヴ ＢＭＷ 1:35.688 12
25 Ｔ・モンテイロ ミッドランドＦ１ 1:35.902 18
26 佐藤　琢磨 スーパー アグリ 1:36.255 25
27 Ｆ・モンタニー スーパー アグリ 1:36.665 16
28 Ｊ・トゥルーリ トヨタ no time 5

テーマ:F1GP 2006 - ジャンル:車・バイク

1 Ａ・ブルツ ウィリアムズ 1:32.079 20
2 Ａ・デビッドソン ホンダ 1:32.399 29
3 Ｒ・クビカ ＢＭＷ 1:32.852 22
4 Ｍ・シューマッハ フェラーリ 1:32.858 4
5 Ｒ・ドーンボス レッドブル 1:32.944 19
6 Ｊ・バトン ホンダ 1:33.635 7
7 Ｒ・バリチェロ ホンダ 1:34.213 6
8 Ｋ・ライコネン マクラーレン 1:34.402 5
9 Ｒ・シューマッハ トヨタ 1:34.995 6
10 Ａ・スーティル ミッドランドＦ１ 1:35.332 21
11 Ｎ・ジャニ スクーデリア トロ ロッソ 1:35.365 19
12 Ｓ・スピード スクーデリア トロ ロッソ 1:35.612 8
13 Ｃ・アルバース ミッドランドＦ１ 1:35.985 8
14 Ｔ・モンテイロ ミッドランドＦ１ 1:36.062 10
15 佐藤　琢磨 スーパー アグリ 1:37.817 20
16 Ｆ・モンタニー スーパー アグリ 1:37.933 16
17 Ｆ・アロンソ ルノー no time 2
18 Ｇ・フィジケラ ルノー no time 2
19 Ｊ・トゥルーリ トヨタ no time 1
20 Ｊ・Ｐ・モントーヤ マクラーレン no time 1
21 Ｃ・クリエン レッドブル no time 1
22 Ｄ・クルサード レッドブル no time 1
23 Ｖ・リウッツィ スクーデリア トロ ロッソ no time 2
24 Ｆ・マッサ フェラーリ no time
25 Ｍ・ウェーバー ウィリアムズ no time
26 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ no time
27 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ no time
28 Ｊ・ヴィルヌーヴ ＢＭＷ no time

テーマ:F1GP 2006 - ジャンル:車・バイク

イモラでのサンマリノＧＰにおいてジャック ヴィルヌーヴもニック ハイドフェルドもトップ１０グリッドに入ることができず、ＢＭＷザウバーＦ１チームにとってはがっかりな予選セッションとなった。

ジャック ヴィルヌーヴ
Qualifying Classification: 12th
Best time of Q2: 1:23.897

たったコンマ２秒で５位を逃したのはとてもがっかりだし、クルマにはそのタイムが出せると分かっている。２周目のラップは速かったけど、イエローフラッグによってだめになった。セッションで５位になるか１２位になるかは、ポディウムでフィニッシュするかしないかくらいの違いがある。ちょっと大雑把な表現になるかもしれないけど、今日はコンマ何秒かの中で間違った先端にいたみたいだ。


ニック ハイドフェルド
Qualifying Classification: 15th
Best time of Q2: 1:24.129

本当にトップ１０に入りたかったし、分かっていたことにはすべてトライしたけど、クルマのリアを失ってタイヤバリアにクラッシュし、不運なことにクルマはかなりひどいダメージを受けた。昨日と今日の３回のフリープラクティスの後で良いと感じていただけに、予選はがっかりだったよ。ニュータイヤで必要なグリップを得ることができなかったけど、ポジティブなのは昨日の腹痛から回復できたことだね。

マリオ タイセン、ＢＭＷモータースポーツディレクター

ドライバーたちのタイムがとても接近したエキサイティングな予選セッションだったが、残念ながら最後の２０分間は観客として見ていなければならなかった。ジャックはたったコンマ１秒でトップ１０を逃したし、ニックは我々が期待していたラップタイムを出すことはなかった。彼はグリップ不足について不満を言っていたし、彼の最後のラップでハードにトライしすぎてクルマのコントロールを失った。５位とジャックの１２位までの差はわずか１００分の１７秒であり、これまで見てきたものよりもタイムは接近している。

ウィリー ランプ、テクニカルディレクターシャーシ

もちろん予選からはもっと多くのことを期待していた。この接近した競争の中でトップ１０に入ることがとても厳しいことは分かっていた。これから我々のレース戦略を調整しなければならないが、金曜日のロングランで見出したパフォーマンスを再現できると自信を持っている。

F1racing.netより

最後の黄旗さえなければジャックは3ピリまで進めたはず…
その黄旗を出したのがニックなのはなんとも皮肉
でもこれだけタイムで接近してるなら燃料自由につめる分お得かも

テーマ:F1GP 2006 - ジャンル:車・バイク

1 Ｍ・シューマッハ フェラーリ 1:22.795
2 Ｊ・バトン ホンダ 1:22.988
3 Ｒ・バリチェロ ホンダ 1:23.242
4 Ｆ・マッサ フェラーリ 1:23.702
5 Ｆ・アロンソ ルノー 1:23.709
6 Ｒ・シューマッハ トヨタ 1:23.772
7 Ｊ・Ｐ・モントーヤ マクラーレン 1:24.021
8 Ｋ・ライコネン マクラーレン 1:24.158
9 Ｊ・トゥルーリ トヨタ 1:24.172
10 Ｍ・ウェーバー ウィリアムズ 1:24.795

11 Ｇ・フィジケラ ルノー 1:23.771
12 Ｊ・ヴィルヌーヴ ＢＭＷ 1:23.887
13 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ 1:23.966
14 Ｄ・クルサード レッドブル 1:24.101
15 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ 1:24.129
16 Ｖ・リウッツィ スクーデリア トロ ロッソ 1:24.520

17 Ｃ・クリエン レッドブル 1:25.410
18 Ｓ・スピード スクーデリア トロ ロッソ 1:25.437
19 Ｔ・モンテイロ ミッドランドＦ１ 1:26.820
20 Ｃ・アルバース ミッドランドＦ１ 1:27.088
21 佐藤　琢磨 スーパー アグリ 1:27.609
22 井出 有治 スーパー アグリ 1:29.282

テーマ:F1GP 2006 - ジャンル:車・バイク